전체
반도체
반도체소재부품
반도체장비
차/전력반도체
후공정/기판
2차전지
2차전지소재
2차전지장비
폐배터리
자동차
자동차부품
디스플레이
전기전자
수소
신재생에너지
원자력
에너지/원자재
5G/통신
자율주행
AI/AR/VR
로봇
항공/우주/방위
UAM
철강
비철금속
화장품/유통
여행/카지노
음식료
의류신발
폐기물
플라스틱
미용/의료기기
조선/해운
인터넷/보안
게임
엔터/미디어
정유/화학
건설
기계/유틸
투자관련
경제/통계
기타
2025.1Q 분기별 매출액 성장 2025.1Q 분기별 영업이익 성장 2025.1Q 분기별 수주잔고 성장 2025.1Q 8주에 80%이상 상승 2025.1Q 신저가대비 100%이상 상승 2025.1Q 50일신고가+신저가대비 70%이상 2025.1Q 2주에 15%이상 하락 2025.1Q 반등강도(30~40)
2025.1Q 분기별 매출액 성장 2025.1Q 분기별 영업이익 성장 2025.1Q 분기별 수주잔고 성장 2025.1Q 8주에 80%이상 상승 2025.1Q 신저가대비 100%이상 상승 2025.1Q 50일신고가+신저가대비 70%이상 2025.1Q 2주에 15%이상 하락 2025.1Q 반등강도(30~40)
2023.01.02
각 자동차OE 들 자율주행 및 차량용 SW 개발에 위해 투자 확대
[DB금융투자 김평모] 자동차부품 : SW defines the price
GM 및 현대차 등 수 많은 기업들 차량용 SW 플랫폼 개발 중
본격적인 EV 시대를 맞아 각 자동차 OE 들은 저마다 자동차용 SW 기술 확보를 위해 투자를 확대하고 있다. GM 은 차량용 플랫폼인 VIP 를 2023 년부터 출시되는 모든 차량에 적용할 계획이다 . 또한 SW통합 플랫폼인 Ultifi 2023 년에 출시할 계획이다. Ultifi 를 통해 GM 차량들은 Tesla 와 마찬가지로 OTA를 통해 모든 기능을 업데이트 가능하고 , 클라우드 기반의 다양한 차량용 어플리케이션을 사용 할 수 있게 된다. Stellantis 는 2025년까지 차량 전동화 및 SW 개발에 300억 유로를 투자할 계획이다. 이를 바탕으로 2024 년 AI 기 반 SW 플랫폼 3 종을 출시할 계획이다. 현대차는 자체 차량용 운영체제인 ccOS 를 개발하고, 2023 년부터 현대차 그룹의 모든 차량에 nVIDIA Drive가 적용된 인포테인먼트 시스템을 기본 탑재할 계획이다. 그 외에도 수 많은 기업들은 독자적인 노선을 통하거나 , Google 등 IT기업들과 협력해 자율주행 및 차량용 SW 개발에 열을 올리고 있다
관련 목록
자율주행 목록